La lampe solaire tout-en-un a toujours été une forme scientifique et respectueuse de l'environnement d'utilisation des sources lumineuses. Cependant, bien que de nombreuses technologies aient prouvé la faisabilité de la lampe solaire tout-en-un, une analyse et une discussion plus poussées sont nécessaires pour comprendre comment appliquer véritablement la lampe solaire tout-en-un dans l'éclairage routier.
La lampe solaire tout-en-un fonctionne sur un principe simple: pendant la journée, le panneau solaire convertit la lumière absorbée en énergie électrique à travers une diode haute puissance et la stocke dans la batterie située dans le boîtier de commande au bas du lampadaire, qui est le processus de charge. La nuit, le panneau solaire, qui a une fonction de contrôle de la lumière, envoie un signal d'activation au système de contrôle, et l'énergie stockée de la batterie illumine la lampe, fournissant un éclairage routier, qui est le processus de décharge. Le temps d'éclairage peut être ajusté au besoin.
Les technologies de base des lampadaires solaires à LED comprennent l'efficacité de la production d'énergie des modules solaires, la durée de vie et la capacité de la batterie et le problème de dissipation thermique de la source de lumière LED.
En combinant les données de rayonnement solaire sur différentes surfaces inclinées, l'angle d'inclinaison et l'azimut du module de cellule solaire peuvent être déterminés, et le temps de pointe de lumière solaire standard local peut être calculé avec précision.
Lors de la conception de l'application, la sélection de puissance de la source de lumière du réverbère affecte grandement la valeur standard de l'éclairage routier et même la stabilité de l'ensemble des paramètres du système.
Le temps de travail requis pour le réverbère la nuit est un paramètre central pour la taille des composants du système de lampadaire solaire. Une fois le temps de travail déterminé, la consommation d'énergie quotidienne du lampadaire peut être préalablement calculée et la puissance de charge des composants de la cellule solaire peut être complétée.
D'une part, le nombre de jours nuageux et pluvieux continus que la lampe solaire tout-en-un doit maintenir doit être déterminé en fonction des conditions réelles du projet local, car il détermine la capacité de la batterie et la puissance du module de cellule solaire nécessaires pour restaurer la capacité de la batterie après les jours de pluie. D'autre part, il est également nécessaire de déterminer le nombre de jours entre deux jours de pluie consécutifs, car cela détermine la puissance du module de cellule solaire nécessaire pour charger complètement la batterie après un jour de pluie continu.
Les composants de la batterie dans leLampe solaire tout-en-unDoit répondre aux exigences réglementaires nationales et subir des tests et une vérification approfondis pour garantir la qualité, les performances et la durée de vie. De plus, les composants avec une efficacité de conversion plus élevée doivent être sélectionnés, les bornes de connexion doivent être sécurisées et équipées de diodes de dérivation pour éviter que les effets des points thermiques ne causent des dommages à la batterie.
Le contrôleur nécessite une protection de connexion inverse pour la batterie et la cellule solaire, ce qui signifie que la cellule solaire peut toujours fonctionner normalement après la correction de la polarité des bornes «» et «-». Il a également besoin d'une protection contre les charges inversées la nuit, garantissant que la batterie ne peut pas charger la cellule solaire la nuit. La protection contre les surintensités de charge et les courts-circuits doit être en place, ce qui signifie que la charge s'arrêtera si le courant dépasse le courant nominal ou s'il y a un court-circuit et peut continuer à fonctionner normalement après correction. Il devrait également avoir une protection contre les surcharges et une protection intelligente fuNctions.
Batteries de haute qualité spécifiques à l'énergie solaire dans le système deLampadaires tout-en-unDoit être choisi et protégé par un traitement d'enterrement souterrain pour réduire l'impact des températures extérieures sur les performances et la durée de vie de la batterie. Les batteries choisies pour l'application nécessitent des tests correspondants, tels que l'utilisation d'un testeur de charge-décharge de cycle de batterie pour micro-ordinateur pour les tests de charge-décharge de cycle, les tests de capacité, les tests d'auto-décharge, les tests de décharge profonde, tests de coupure de tension, tests de sécurité de court-circuit, tests de capacité de récupération de charge et tests de sécurité de surcharge. De plus, le compartiment à piles doit subir des tests d'immersion dans l'eau et des tests d'infiltration d'eau pour s'assurer qu'il est étanche.